Entre las diferentes formas de sintonizar la casa se encuentra la instalación del sistema de inyección de óxido nitroso. El sistema de inyección para óxido nitroso puede ser visto como un tipo exótico de afinación y muchos lo han visto sólo en películas. En la actualidad, sin embargo, el sistema de inyección de óxido nitroso se ha vuelto más accesible.
Los componentes principales del sistema de inyección de óxido nitroso son el cilindro de gas y el óxido nitroso en la cámara de combustión del motor.
Hay dos tipos de inyección nitrosa:
- Sistema de inyección "Moskka": el óxido nitroso entra en la cámara de combustión con el combustible a través del sistema de óxido nitroso. Colector de combustible "mojado" del combustible. Este sistema es más adecuado para los coches con motores turbo.
- Sistema de inyección "Seco": el óxido nitroso entra en los inyectores de combustible y ayuda a quemar más combustible. El colector de admisión permanece seco del combustible.
- Sistema de inyección directa: en este caso el sistema suministra óxido nitroso y combustible directamente en cada toma de toma del motor. Este sistema de inyección de óxido nitroso es el sistema más preciso, potente y complejo.
El óxido nitroso aumenta el flujo de oxígeno y combustible en el motor, a la vez que aumenta su rendimiento. La capacidad se incrementa únicamente en el momento de la inyección de nitrógeno. Al mismo tiempo, los átomos de nitrógeno durante la descomposición del óxido de nitrógeno no permiten que la mezcla combustible-aire detone. El uso regular del óxido nitroso aumenta el desgaste del motor del vehículo.
