Diseño de préstamo de make to mark
El VAZ-2101 "Kopeika", el primer automóvil construido en la URSS al final de la planta automotriz de setenta Volga, fue un buen ejemplo de la construcción. El primer "Ziguly" era de hecho el primer invariante ruso producido bajo la bandera rusa, pero recogido bajo la licencia de la firma Fiat, y por lo tanto tenía una gran lista de partes intercambiables.
General para todas las leyes de la física
Al diseñar un coche, los desarrolladores de fábrica suelen utilizar la teoría general de la fuerza y la fiabilidad de la construcción, y no es ningún secreto que en la misma clase de máquinas puede haber muchas similitudes en el tamaño del detalle.
Por ejemplo, en el motor del mismo follaje pueden ser tamaños similares de pistón, dedos de vaivén, anillos, camisas, válvulas y guías válvulas, cigüeñales y válvulas de válvulas y otros elementos similares.
Ventajas prácticas de la intercambiabilidad para un usuario y una fábrica de automóviles
A menudo las compañías de automóviles, al desarrollar un modelo de clase de lujo, utilizan una serie de piezas intercambiables de otros que han estado de pie en la tubería y modelos más baratos. Esto es beneficioso para el fabricante, porque no es necesario expandir la producción utilizando la mayoría de piezas de automóviles y piezas comunes comunes a muchos modelos de marca.
Los aficionados no siempre aprovechan esta ventaja y ordenan las piezas de recambio necesarias precisamente en su modelo, teniendo en cuenta que este será "original" del fabricante. Sin embargo, la planta está equipada con la mayor parte de otros fabricantes, simplemente no físicamente capaz de producir todos los detalles para construir un coche a su capacidad.
El coste de las piezas de repuesto está directamente relacionado con el coste de servicio del coche, y por lo tanto su intercambiabilidad con modelos menos prestigiosos puede reducir significativamente este gasto.
Por ejemplo, anillos de pistón y pistón, cabezas de bloque, camisas, válvulas y rieles, filtros y otros nombres, la empresa Kolbensschmidt produce para coches en serie: Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, BMW, Rover, General Motors, Opel, Mercedes, Chrysler, Porsche, Ford, Jaguar, Fiat, Nissan, Volvo, Saab, Peugeot, Peugeot, Peugeot, Citroen y otros. Es una gran elección de recambios, donde hay muchos parámetros similares y, conociendo las principales ratios y tamaños, se pueden elegir los detalles necesarios de otra marca de coches.
En más de 80 años de su existencia, la empresa Kolbenschmidt MSI Gmbh ha demostrado el alto grado de fiabilidad y calidad de sus productos, y los anillos de pistón, independientemente de la marca para la que están destinados, serán de la misma alta calidad. Así, los anillos comprados para el BMW, pero catalogo, dicen, Citroen será lo mejor posible y los pondrá en el motor sin miedo.
Cómo elegir los detalles
Al seleccionar piezas intercambiables, sólo es necesario conocer las dimensiones exactas de los detalles y tener en cuenta la condición de temperatura del motor, así como el tipo de combustible utilizado.
Por ejemplo, al seleccionar anillos, es necesario conocer el diámetro del cilindro y otros parámetros precisos para participar en la selección de los anillos sobre su base:
La intercambiabilidad de partes del mismo coche de marca a manos de los propietarios de la serie "lukosovo", ya que reduce el coste de su servicio. Por ejemplo, en el caso de Lexus IS, la reparación del chasis y del motor (serie 1G-FE) es mucho más barata al utilizar los recambios de Toyota porque sus piezas son en su mayoría intercambiables con el Lexus. Para la reparación del Lexus IS, las piezas de repuesto son adecuadas para piezas de: Toyota Mark-2 (desde 1998), Toyota Crown (desde 1998), Toyota Cresta (desde 1998), Toyota Chaser (desde 1998).
Ejemplos de compatibilidad de piezas de recambio de vehículos rusos para la reparación de automóviles extranjeros
Para Audi
- 2108 raíles de subpuertos
- Marcos traseros de la vasa 2108 con muelles
- Polvo de las carretillas VAZ-08-09 en "Audi 100" 44th
- 2108 Bastidores de primavera con muelles
- Audi80 -airbag de Niwa Engine
- Capota a base de gas en audi A4 A4 B5 desde la puerta trasera de Barguzin.
- Hay una espiga de la VAZ 21213 en la Aodi 100.
- A4 V5/A 80 B4-Shrone Outside Dust de Niwa
- Relé a80-retractor de VAZ-2110 et al.
Para Opel "Cadete" y "Askona"
- 1, 3 l-pistón anillos de la vasa 2101, camisas del shatterer de "Tavria"
- -1,2 l-pistón anillos 21011, de línea en "círculo" de Moscovitch -408
- 1.6 l-pistón anillos del jarrón de 21011 (última reparación), etc.
Conocer los datos exactos, digamos, anillos de pistón, se puede utilizar para recoger los anillos de otros modelos que son más asequibles.
Por ejemplo, para los motores BMW, los anillos de pistón del tamaño 1,75-2-4 pueden ser recogidos por Audi, Volkswagen, Fiat, Ford, Mercedes, Toyota, Mazda, Reno, Peugeot.
A partir de los ejemplos anteriores, se puede concluir que el coste del mantenimiento y reparación del automóvil se puede reducir significativamente conociendo los detalles de los detalles y estudiando cuidadosamente las partes de las piezas de repuesto.
