Projekt pożyczki od make do mark

VAZ-2101 "Kopeika", pierwszy samochód zbudowany w ZSRR pod koniec lat siedemdziesięciu Volga Automotive Plant, był dobrym przykładem budowy. Pierwszy "Ziguly" był w rzeczywistości pierwszym rosyjskim niezmiennikiem wyprodukowanym pod rosyjską flagą, ale zebranym na podstawie licencji firmy Fiat, a więc miał dużą listę wymiennych części.

Ogólne dla wszystkich praw fizyki

Projektując samochód, twórcy fabryki generalnie posługują się ogólną teorią wytrzymałości i niezawodności konstrukcji, a nie jest tajemnicą, że w tej samej klasie maszyn może występować wiele podobieństw w wielkości detali.

Na przykład, w silniku tego samego listowia mogą być podobne rozmiary tłoków, palce tłokowe, pierścienie, wkładki, zawory i prowadnice, korbki i zawory zaworów i inne podobne elementy.


Praktyczne zalety wymienności dla użytkownika i fabryki samochodów

Często firmy samochodowe, poprzez opracowanie luksusowego modelu klasy, korzystają z szeregu wymiennych części od innych, które od dawna stoją na rurociągach i tańszych modelach. Jest to korzystne dla producenta, ponieważ nie jest konieczne rozszerzanie produkcji przy użyciu większości typowych części samochodowych oraz części wspólnych dla wielu modeli marki.

Amatorzy nie zawsze czerpali korzyści z tej przewagi i zamawiają niezbędne części zamienne właśnie na ich modelu, biorąc pod uwagę, że będzie to "oryginał" od producenta. Zakład wyposażony jest jednak w większość części innych producentów, po prostu nie jest fizycznie w stanie wyprodukować wszystkich detali, aby zbudować samochód na jego pojemności.

Koszt części zamiennych jest bezpośrednio związany z kosztem serwisowania samochodu, a więc ich wymienność z mniej prestiżowymi modelami może znacznie obniżyć ten wydatek.

Np. pierścienie tłokowe i tłokowe, głowice blokowe, linery, zawory i prowadnice, filtry i inne nazwy, firma Kolbensschmidt produkuje dla seryjnych samochodów: Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, BMW, Rover, General Motors, Opel, Mercedes, Chrysler, Porsche, Ford, Jaguar, Fiat, Nissan, Volvo, Saab, Peugeot, Peugeot, Peugeot, Citroen i inne. Jest to ogromny wybór części zamiennych, gdzie istnieje wiele podobnych parametrów i, znając główne współczynniki i rozmiary, można wybrać niezbędne szczegóły z innej marki samochodu.

W ciągu ponad 80 lat swojego istnienia firma Kolbenschmidt MSI Gmbh udowodniła wysoki stopień niezawodności i jakości swoich produktów, a pierścienie tłokowe, niezależnie od marki, dla której są przeznaczone, będą miały taką samą wysoką jakość. Tym samym, pierścienie zakupione dla BMW, ale katalog, powiedzmy, Citroen będzie jak najbardziej dobry i umieścić je w silniku bez strachu.

Jak wybrać szczegóły

Przy wyborze części wymiennych konieczne jest jedynie poznanie dokładnych wymiarów detali oraz uwzględnienie stanu temperatury silnika, jak również rodzaju użytego paliwa.

Na przykład przy wybieraniu pierścieni trzeba znać średnicę cylindra i inne precyzyjne parametry, aby włączyć się do wyboru pierścieni na ich podstawie:

Wymienność części tego samego samochodu marki do rąk właścicieli serii "lukosowo", gdyż zmniejsza koszty ich serwisowania. Na przykład, w przypadku Lexus IS, naprawa podwozia i silnika (seria 1G-FE) jest znacznie tańsze podczas korzystania z części zamiennych Toyoty, ponieważ ich części są w większości wymienne z Lexus. Do naprawy Lexus IS, części zamienne nadają się do części z: Toyota Mark-2 (od 1998), Toyota Crown (od 1998), Toyota Cresta (od 1998), Toyota Chaser (od 1998).

Przykłady zgodności części zamiennych z rosyjskich pojazdów do naprawy samochodów zagranicznych

Dla Audi

  • Szyny podportowe 2108
  • Tylne ramy z wazonu 2108 z sprężynami
  • Pył z wózkami VAZ-08-09 w "Audi 100" 44
  • 2108 Wiosenne stojaki ze sprężynami
  • Poduszka powietrzna z silnikiem Audi80 -Niwa
  • Kaptur gazowy w audi A4 A4 B5 z tylnych drzwi Barguzin.
  • Na Aodi 100 znajduje się spigot z VAZ 21213.
  • A4 V5/A 80 B4-Shrone zewnątrz Dust od Niwa
  • Przekaźnik A80-reciągnika z VAZ-2110 i al.

Dla Opla "Cadet" i "Askona"

  • 1, 3 l-pierścionki tłokowe z wazonu 2101, szatterowe wkładki z "Tavria"
  • -1,2 l-pierścienie tłokowe 21011, wkładka w "kole" z Moscovitch -408
  • 1,6 l-pierścienie tłokowe z wazonu 21011 (ostatnia naprawa), itp.

Znając dokładne dane, powiedzmy, pierścienie tłokowe, mogą być używane do odbioru pierścieni z innych modeli, które są bardziej przystępne.

Na przykład, do silników BMW, pierścienie tłokowe o wielkości 1.75-2-4 mogą być odbierane przez Audi, Volkswagen, Fiat, Ford, Mercedes, Toyota, Mazda, Reno, Peugeot.


Z powyższych przykładów można stwierdzić, że koszt utrzymania i naprawy samochodu może być znacznie skrócony, poznając szczegóły detali i dokładnie badając części części zamiennych.




Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież