Es kann mehr als einen Grund geben. Erst müssen wir den Luftdruck in den Reifen überprüfen-er muss die Norm einhalten. Es ist auch notwendig, die Räder des Rades sowie die Unebenheiten von Verschleiß und Reifen zu betrachten. Befindet sich das Fahrzeug in einem Unfall, kann die Ursache des Wassers durch die Geometrie der Aufhängung oder der Karosserie gestört werden.
Weitere Gründe sind der Bruch des Radauswuchtens, falsche Ecken des Brechens, das Essen einer der Federn, der Verschleiß an den Sagenblöcken des Rückhängebalkens und ein einziges Rad-Rad nach einem Ausfall der Bremsmechanismen.
