قد يكون هناك أكثر من سبب واحد. أولا نحن بحاجة إلى التحقق من الضغط الجوي في الإطارات-عليها أن تمتثل للقاعدة. ومن الضروري أيضا أن ننظر إلى عجلات عجلة القيادة وكذلك إلى عدم وجود تفاوت فيما يتعلق بالبلى والإطار. إذا كانت السيارة في حادث ، سبب الماء قد يزعج من قبل الهندسة من التعليق أو كمال الاجسام.
وقد تكون هناك أسباب أخرى لكسر العجلات ، وزوايا غير صحيحة للكسر / الشعيرة ، وتناول أحد الينابيع ، وارتداء على كتل الصاعق من العارضة المعلقة الظهر ، وعجلة قيادة واحدة عقب فشل آليات الكبح.
