Wenn bei der Rotation des Mitsubishi Outlander XL das Ruder, da ist ein Creak und pochen auf die Schritte der Schritte, wahrscheinlich der Klang der Lager. Sie werden durch die Garantie mit den Schritten ersetzt.
Wenn der Ton gleichzeitig vom Lenkrad und der Motorhaube kommt, müssen Sie wahrscheinlich das Lenkgetriebe wechseln. Manchmal sagt der Dienst, dass alle Autos einen Klopfen im Rake haben und nicht darauf achten müssen. Aber in der Tat, es gibt keinen Klopfen überhaupt im richtigen Zustand der Details.