Si à la rotation de la Mitsubishi Outlander XL le gouvernail, il y a un creak et pounding sur les marches des marches, probablement le son des roulements. Elles sont remplacées par la garantie par les étapes.
Si le son vient en même temps du volant et du capot, vous devrez probablement changer l'équipement de direction. Parfois, le service dit que toutes les voitures ont un bouton dans le râteau et n'ont pas à y prêter attention. Mais en fait, il n'y a aucun problème à l'état correct des détails.
