Ersatz des Arbeitsfluids des Lenkverstärkers in Honda Civil 8

Die Honda Power Lenkflüssigkeit Flüssigkeit muss verwendet werden, um den Lenkverstärker Arbeitsflüssigkeit auf der Honda Civil 8 zu ersetzen. Ziehen Sie den Tank von der Halterung ab, heben Sie ihn auf und ziehen Sie den Schlauch vom Tank ab. Schließen Sie den Schlauch vom Schlauch an den gleichen Durchmesser an und senken Sie das andere Ende des Schlauches in der Abflussleitung ab. Starten Sie den Motor-Leerlauf und drehen Sie das Lenkrad mehrmals. Schalten Sie den Motor aus, wenn die Flüssigkeit den Schlauch abschließt. Schließen Sie den Schlauch wieder an den Bacho an und füllen Sie die Arbeitsflüssigkeit bis zum oberen Ende des Levels. Starten Sie den Motor und mit einer erhöhten Leerlaufdrehzahl mehrmals drehen Sie das Lenkrad von einer Extremposition in die andere, um die Luft aus dem System zu entfernen. Überprüfen Sie die Höhe der Flüssigkeit in dem Tank. Füllen Sie den Tank nicht mit der Oberseite des Levels. Wiederholen Sie das Verfahren, wenn die Flüssigkeit abgestuft oder verfärbt ist. Ziehen Sie den Tank von der Halterung ab, heben Sie ihn an und ziehen Sie den Rückführungsschlauch ab, um die Reservoir.Verbinden Sie einen Rücklaufschlauch mit einem ähnlichen Durchmesser und senken Sie das andere Ende des Schlauches in der Abflusskapazität.Starten Sie den Motor mit Leerlaufdrehzahl und drehen Sie das Lenkrad mehrmals von einer Bedingung zu another.Schalten Sie den Motor, wenn die Flüssigkeit läuft aus hose.Rebefestigen Sie den Schlauch an den Strahl und füllen Sie die Arbeitsflüssigkeit an die Oberseite der line.Starten Sie den Motor und bei einer erhöhten Leerlaufdrehzahl mehrere Male, um das Lenkrad von einer extremen Position zu drehen, um die Luft aus dem System zu entfernen. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand in der Bar und melden Sie, falls erforderlich.Füllen Sie den Bap nicht über der oberen Ebene label.Wiederholen Sie das Verfahren, wenn die Flüssigkeit graded oder verfärbt ist.

1. Ziehen Sie den Tank von der Halterung ab, heben Sie ihn an und ziehen Sie den Rückführungsschlauch ab, um das Reservoir zu entleeren.
2. Schließen Sie einen Rückflussschlauch mit einem ähnlichen Durchmesser an und senken Sie das andere Ende des Schlauches in der Abflusskapazität.
3. Starten Sie den Motor mit Leerlaufdrehzahl, und drehen Sie das Lenkrad mehrmals von einer Bedingung in eine andere.
4. Schalten Sie den Motor aus, wenn die Flüssigkeit aus dem Schlauch läuft.
5. Schließen Sie den Schlauch an den Balken wieder an und füllen Sie die Arbeitsflüssigkeit an die Oberseite der Leitung.
6. Starten Sie den Motor und mit einer erhöhten Leerlaufdrehzahl mehrmals, um das Lenkrad von einer Extremposition zum anderen zu drehen, um die Luft aus dem System zu entfernen.
7. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand in der Leiste und melden Sie bei Bedarf den Bericht.
8. Füllen Sie den Bap nicht über dem Etikett der obersten Ebene aus.
9. Wiederholen Sie das Verfahren, wenn die Flüssigkeit gradiert oder verfärbt ist.

Kapazität des Systems: 0,8 l in der Demontage. Tankvolumen: 0,26 Liter.