La Honda Power Steering Fluid doit être utilisée pour remplacer le fluide de travail de l'amplificateur de direction sur la Honda Civil 8. Débranchez le réservoir du support, soulevez le réservoir et débranchez le tuyau du réservoir. Relier le tuyau du tuyau au même diamètre et abaisser l'autre extrémité du tuyau dans le drain. Démarrez le moteur au ralenti et faites pivoter le volant à plusieurs reprises. Éteignez le moteur lorsque le liquide se termine sur le tuyau. Rattacher le tuyau au bacho et remplir le liquide de travail jusqu'au sommet du niveau. Démarrer le moteur et à une vitesse de ralenti élevée plusieurs fois, tourner le volant d'une position extrême à l'autre pour enlever l'air du système. Vérifiez le niveau du liquide dans le réservoir. Ne pas remplir le réservoir avec le sommet du niveau. Répéter la procédure si le liquide est grappé ou décoloré. Débranchez le réservoir du support, soulevez le tuyau et débranchez le tuyau de retour pour vider le réservoir. Connectez un tuyau de retour avec un diamètre similaire et abéchez l'autre extrémité du tuyau dans la capacité de drainage.Démarrez le moteur à la vitesse de marche et faites pivoter le volant à plusieurs reprises d'une condition à l'autre. Mettez le moteur hors tension lorsque le liquide sort du tuyau. Rebranchez le tuyau au faisceau et remplissez le liquide de travail en haut de la ligne. Démarrez le moteur et à une vitesse de ralenti élevée plusieurs fois pour tourner le volant d'une position extrême à l'autre afin de retirer l'air du système. Vérifiez le niveau de liquide dans la barre et signalez si nécessaire.Ne pas remplir le robinet au-dessus de l'étiquette de niveau supérieur. Répétez la procédure si le liquide est classé ou coloré.
- Débranchez le réservoir du support, soulevez le réservoir et débranchez le tuyau de retour pour vider le réservoir.
- Connecter un tuyau de retour avec un diamètre similaire et abaisser l'autre extrémité du tuyau dans la capacité de drainage.
- Démarrez le moteur à la vitesse de marche et faites pivoter le volant à plusieurs reprises d'une condition à l'autre.
- Éteignez le moteur lorsque le liquide sort du tuyau.
- Rattacher le tuyau au faisceau et remplir le liquide de travail en haut de la ligne.
- Démarrez le moteur et à une vitesse de ralenti élevée plusieurs fois pour tourner le volant d'une position extrême à l'autre afin de retirer l'air du système.
- Vérifiez le niveau de liquide dans la barre et en cas de besoin.
- Ne remplissez pas le bap au-dessus de l'étiquette de niveau supérieur.
- Répéter la procédure si le liquide est classé ou coloré.
Capacité du système: 0.8 l en démontage. Capacité du réservoir: 0,26 litre.
