Für den Ersatz der Frontfaust in einem Citroen C4-Auto: Das Rad zu entfernen und das Rad zu blockieren und das Rad zu entfernen und seine Drehung zu verhindern, entfernen Sie das Rad und drehen Sie die Mutter. Achtung: Es wird nicht empfohlen, die Nuss mit Hilfe eines Gegenkonvois aus dem Zähler zu entfernen, um die Gefahr zu beseitigen, dass die Bremsscheibe an der Nabe befestigt wird. Entfernen Sie dann den Radsensor vorsichtig, indem Sie den Befestigungsbolzen entriegeln. Entfernen Sie den Bremsscheibenbolzen. Entfernen Sie die Bremsscheibe. durch Verschrauben des Hebelarms von dem Drehzapfen aus den Drehfisten (0709). Lösen Sie den Arm des Arms von dem Schwenkzapfen (0622). Ersetzen Sie die Klappfaust (0622) durch die neuen Bolts.Sammeln Sie alles in umgekehrter Reihenfolge. Installieren Sie das Auto auf der Höhe. Dann drehen Sie die Radbolts.Lift und blockieren Sie den Wagen, indem Sie die Vorderrad.Entfernen Sie das Rad und, mit Hilfe einer Halterung, in der stationären Position des Schritts (0606AY), verriegeln die Nabe, um ihre rotation.Remove den Rumpf und drehen Sie die Rückseite der ShRUs. Vorsicht: Es wird nicht empfohlen, den RIL Gull mit Hilfe eines Gegenkonvois zu halten, um ihn wegzudrehen-das Risiko, die Befestigung der Bremsscheibe an der Umarmung zu verderben. Dann entfernen Sie den Radsensor vorsichtig mit dem bolt.Scroll und hängen Sie die beiden Befestigungsschrauben an. Entfernen Sie die Bremsscheibe durch Verschrauben des Bolzens. Ziehen Sie den Aufhängungshebelarm von der Schwenkachse (0709) aus dem Schwenkbolzen heraus, um die Scharnierbolzenrüstung zu entfernen. Muttern mit neuen Schrauben. Ersetzen Sie die beiden Rackmontagebolzen durch die neuen Schrauben (mit Kaugummi-Klebstoff prägremitieren).Sammeln Sie alles in umgekehrter Reihenfolge.

  1. Installieren Sie das Auto auf dem Aufzug.
  2. Schalten Sie dann die Radschrauben weg.
  3. Heben und blockieren Sie den Wagen, indem Sie die Vorderräder auswiegen.
  4. Entfernen Sie das Rad, und verriegeln Sie mit Hilfe einer Halterung in der stationären Position des Schritts (0606AY) die Nabe, um ihre Drehung zu verhindern.
  5. Entfernen Sie den Rumpf und drehen Sie die Rückseite der ShRUs. Vorsicht: Es wird nicht empfohlen, den RIL Gull mit Hilfe eines Gegenkonvois zu halten, um ihn wegzudrehen-das Risiko, die Befestigung der Bremsscheibe an der Nabe zu entgleisen.
  6. Entfernen Sie dann vorsichtig den Radsensor mit dem Bolzen.
  7. Scrollen und hängen Sie die beiden Befestigungsschrauben an.
  8. Entfernen Sie die Bremsscheibe, indem Sie den Bolzen verschraubt.
  9. Ziehen Sie den Aufhängehebelarm von dem Schwenkzapfen (0709) aus dem Schwenkzapfen, um den Scharnierbolzenarm zu entfernen.
  10. Lösen Sie den Aufhängehebel von dem Schwenkzapfen (0622).
  11. Ersetzen Sie die in sich selbst enthaltenen "nylstop" Nüsse durch neue Nüsse.
  12. Tauschen Sie die beiden Rackmontagebolzen durch die neuen Schrauben aus (mit Kaugummi-Klebstoff prägremitieren).
  13. Sammeln Sie alles in umgekehrter Reihenfolge.

Momente der Verzögerung:

  • Lenkscharnier-50 Nm
  • Befestigung des Trägers an den 90 Nm
  • Befestigung des Radsensors-90 Nm
  • Anbaugerät Guyk-325 Nm
  • Befestigung der Bracket an den 105 Nm
  • Befestigung der Faust an dem Federungshebel 50 Nm
  • Plattenlaufwerke-10 Nm




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