Im Allgemeinen ist das Problem die Notwendigkeit, das Öl in der Verteilerkasten zu ersetzen. Obwohl in den Betriebsanleitungen angegeben ist, dass der Disservice-Fall nicht bedient wird, muss er durch einen periodischen Ersatz von Öl ersetzt werden. Die Erfahrungen mit der Ausbeutung von Kia Sorento 2 zeigten, dass das Öl im Verteilerkasten mindestens alle 50.000 km verändert werden muss.
