In generale, il problema è la necessità di sostituire l'olio nella scatola di distribuzione. Nonostante sia indicato nelle istruzioni operative che il caso disservizio non è servito, deve essere sostituito con una sostituzione periodica del petrolio. L'esperienza dello sfruttamento di Kia Sorento 2 ha dimostrato che l'olio nella scatola di distribuzione deve essere modificato almeno ogni 50.000 km.
