Um den Flüssigkeitsstand bei der automatischen Übertragung der Generation 3 der Generation 3 zu überprüfen, legen Sie den Wagen in der horizontalen Position über das Loch. Let' s starten den Motor und lassen ihn mit seiner Leerlaufdrehzahl arbeiten. Damit müssen die Klimaanlage und die Heizung abgeschaltet werden. Vorwärmöl bis zu 30 bis 35 Grad (kann in VAG COM gesteuert werden). Nehmen Sie die Schallisolierung ab und schrauben Sie den Steuerbolzen auf dem Karter ab. Wenn das Niveau normal ist, sollte es etwa 5 ml Flüssigkeit oder mehr sein. Ändern Sie den Referenzbolzen und drehen Sie ihn auf 20 Nm.
