Viele Besitzer von KIA Sorento II mit "Maschinengewehr" beim Verkehrsstau hören laute Klicks im Bereich des Schalthebels. So funktioniert die Lockout-Solenoid-Arbeit. Die Tickles beginnen, deutlich zu hören, wenn die Lücke über 10 bis 15 Tausend Kilometer ist. Nicht alle Händler erkennen diese Art von Verhalten auf Seiten des Garantiefalls. Wird der Mangel angenommen, so wird der ACPR durch einen Mangel ersetzt. In der Regel führt diese Funktion nicht zu Fehlern.
