Aby sprawdzić poziom płynu w automatycznej przekładni generalnej A4 generacja 3, włożyć samochód na otwór w pozycji poziomej. Zacznijmy pracę silnika i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Dzięki temu klimatyzator i grzejnik muszą być wyłączone. Olej z podgrzewania wstępnego do 30-35 stopni (może być sterowany w VAG COM). Zdejmij zabezpieczenie dźwiękoszczelne i odkręć śrubę kontrolną na karterze. Jeśli poziom jest normalny, powinien być około 5 ml płynu lub więcej. Zmień śrubę odniesienia i przekręć ją do 20 Nm.
