Die Arbeit des Sammelns des Körpers beginnt von der Wölbung des Bodens mit Punkt Milben und Schweißen, dann befestigt an der Seitenwand, alle hervorstehende und Lücken werden gemessen. Das folgende ist ein Dach: Die richtigen Stellen sind mit Leim datiert, und seine Gelenke werden mit Präzisions-Lasershorthand hergestellt. Dann durchquert die Karosserie den Gärtner und das Andocken der Einzelteile, das Verschweißen der Schweißung, das Verschweißen der Mistkerne. Die Roboter messen dann die Geometrie des Körpers, führen Qualitätskontrollen durch, richten Türen, Kofferraumdeckel, Flügel, Motorhauben ein und legen die Lücken fest. Als nächstes werden die Autos ausgerichtet, gereinigt, und die Geometrie flimmert wieder und schickt sich an Farbe. Der Lackierprozess beginnt mit einer weiteren Reinigung der Maschine, Beschichtung des Korrosionsschutzes, dann ist der Körper Birne und Farbstoff.