Le travail de ramassage du corps commence à partir de l'arc du fond avec les acariens points et le soudage, puis fixé à la paroi latérale, toutes les sailtes et les trouées sont mesurées. Ce qui suit est un toit: les bons endroits sont dazed avec de la colle, et ses joints sont faits avec un laser à courte précision. Puis la carrosserie passe à travers le jardinier et l'amarrage des pièces détachées, le soudage de la soudure, le soudage des misters. Les robots mesurent alors la géométrie du corps, assurent un contrôle de qualité, établissent des portes, des couvercles, des ailes, des bonnets et fixent les trous. Ensuite, les voitures sont alignées, nettoyées, et la géométrie est à nouveau en flickant et envoyée à la peinture. Le procédé de peinture commence par un autre nettoyage de la machine, le revêtement de la protection contre la corrosion, puis le corps est poire et teinture.