El trabajo de recoger el cuerpo parte del arco de la parte inferior con los ácaros del punto y la soldadura, a continuación, se fija a la pared lateral, todas las protuberancias y los huecos se miden. Lo siguiente es un techo: los lugares adecuados son dazados con pegamento, y sus juntas están hechas con taquigrafía láser de precisión. A continuación, la carrocería pasa por el jardinero y el acoplamiento de las piezas separadas, la soldadura de la soldadura, la soldadura de los misters. Los robots entonces miden la geometría del cuerpo, realizan control de calidad, establecen puertas, tapas de tronco, alas, bonnets, y fijan las brechas. A continuación, los coches se alinean, se limpian, y la geometría se parpadea de nuevo y se envía a la pintura. El proceso de pintura comienza con otra limpieza de la máquina, recubrimiento de la protección contra la corrosión, luego el cuerpo es pera y tinte.