Dies ist der katone Schutz des Wagenkastens gegen Korrosion. Der Punkt ist, dass das negative Potenzial auf den geschützten Teil des Autos angewendet wird, und das Schutzdetail ist positiv. Das Ergebnis ist das Verrusten des geschützten Teils, die sogenannte "Opferelektrode". Zum Schutz vor Korrosion wird ein kleines negatives Potential auf den Fahrzeugaufbau aufgebracht (großes Potential kann die Rost erhöhen) und die Opferanode ist ein kleines Positives. Ruin das Teil unter der Haube ist die Opferanode. Verschiedene Teile der Opferanoden können verschiedene Teile auf verschiedenen Modellen von Autos spielen. Wie die Klapptür.