Esta es la protección katone del cuerpo del coche contra la corrosión. El punto es que el potencial negativo se aplica a la parte protegida del automóvil, y el detalle protector es positivo. El resultado es la oxidación de la parte protegida, el llamado "electrodo de sacrificio". Para proteger contra la corrosión, se aplica un pequeño potencial negativo al cuerpo del vehículo (el gran potencial puede aumentar la tasa de óxido) y el ánodo de sacrificio es un pequeño positivo. Arruinar la parte bajo el capó es el ánodo de sacrificio. Diferentes partes de los ánodos de sacrificio pueden jugar diferentes partes en diferentes modelos de coches. Como la puerta quiciada.