Geschichte des Scheinwerfers
Die Scheinwerfer der Scheinwerfer begannen in den 1960er Jahren auf Serienwagen zu erscheinen. So hätte der Chevrolet Chevelle, der 1966 erschien, diese Option angeordnet haben können.
In der UdSSR wurde der erste Wagen mit einem omheer der Frontoptik GAZ-14, gemeinhin als "Chaika" bekannt. Im Gegensatz zu ausländischen Analogen war das Flaggschiff der Bergbaupflanze zudem standardmäßig mit dieser Option ausgestattet.
Zudem wurden in der VAZ 2106 und 2105 in der Exportversion nicht nur Scheinwerferwaser, sondern auch Scheinwerferreiniger gefunden. Solche Fahrzeuge waren für die Länder Skandinaviens und Kanadas bestimmt.
Doch bald gab es kein Interesse an dieser Option. Wie die Praxis zeigte, war der Fake der Scheinwerfer geeignet, um den Staub von der Kopfoptik abzuschießen. Eine ernsthafte Kontamination wurde ihm nicht gegeben. Und es ist nicht so schmutzig auf den Straßen Westeuropas, so dass die Scheinwerfer zu einem unverzichtbaren Werkzeug für den Fahrer werden. Außerdem stieg der Verbrauch der flüssigen Flüssigkeit deutlich an, wodurch die Verdienste der Flüssigkeit dauerhaft negiert werden. Natürlich wurde bei vielen Autos der Waschanlage als Option angeboten, wurde aber nur selten bestellt.
Doch in den Ländern Skandinaviens entpuppte sich die Scheinwerferscheibe, kombiniert mit den Wischerbürsten, vor allem im Winter als ziemlich effektiv. Deshalb habe ich mich in den Autos dieser Zeit ziemlich oft getroffen.
Die zweite Lebensdauer der Scheinwerferscheibe wurde durch den aktiven Einsatz der Xenonoptik erhalten. Nach EU-Normen müssen Autos mit Gasentladungslampen mit einer Scheinwerferscheibe ausgestattet sein.
Scheinwerfereinrichtung und Betriebsprinzip
Die Scheinwerferscheibe ist ebenso wie die Scheibenwaschanlage, nur der Unterschied, dass sich ihre Düse vor der Kopfoptik befindet. Der Tank beider omys, für die Bequemlichkeit der Autofahrer, und im Jahr des Aufbaus des subpotischen Raumes ist üblich. Die elektrische Pumpe kann auch für jede der Bleichmittel allgemein oder getrennt sein. Die Scheinwerfer der Lampensonde befinden sich häufig oberhalb der Probenahmesonde für die Windschutzscheibe. Dies geschieht, um sicherzustellen, dass nur die Windschutzscheibe auf einem niedrigen Niveau des "Nicht-Einfrierens" gewaschen wird.
Der Scheinwerferwäscher verfügt im Allgemeinen nicht über einen separaten Einschaltknopf. Seine Arbeit wird mit der Arbeit der Scheibenwaschanlage kombiniert. Das heißt, wenn der Fahrer eine Scheibenwaschanlage einbezieht, so wird die gleiche Zeit wie das "Nicht-Einfrieren" auf die Scheinwerfer aufgebracht.
Vorteil und Nachteile der Scheinwerfer
Der Hauptgrund abzüglich des Scheinwerfers ist der hohe Verbrauch der nicht gefrierenden Flüssigkeit. Deshalb schalten die Autofahrer ganz oft einfach die Zufuhr von Flüssigkeit in die Forelle der Unterlegscheibe ein, um die Scheinwerfer mit einem Lappen zu wischen.
Viele Hersteller sind in der Lage, die Autos durch die Retragerscheinwerfer des Scheinwerfers abzuholen. Ich meine, in einer normalen Position sind sie in der Stoßstange versteckt. Und wenn der Fahrer die Scheinwerferscheibe aktiviert, bewegt sich die Düse mit der Servostange von der Stoßstange aus und legt die Ome-Flüssigkeit auf die Scheinwerfer ein. Aber für die Fans der kalten Klimaländer wandte sich diese Entscheidung in einen einzigen Kopfschmerz. Bei niedrigen Temperaturen grenzt die Düse oft an den Stoßfänger und will nicht aus dem Stoßfänger herausheben oder aus. Die Wucht der Nook ging oft aus der Ordnung. Es ist daher nicht verwunderlich, dass die meisten Autoliebhaber das System lieber herunterfahren wollen.
Betrieb der Scheinwerfer
Hier, wie bei der Windschutzscheibe, muss man sich an mehrere Regeln halten. Zunächst sollte im Winter nur noch eine ungefrierende Flüssigkeit verwendet werden. Zweitens, vermeiden Sie Schmutz in den Tank der Unterlegscheibe. Andernfalls kann die Unterlegscheibe verstopft werden. Sollte dies der Fall sein, sollte die Reinigung genau so gut wie die Scheibenwaschanlage erfolgen.
Wenn Ihr Auto mit einer Xenon-Optik ausgestattet ist und Sie entscheiden, die Scheinwerferscheibe zu deaktivieren, ist es besser, dies aufzugeben. Der Punkt ist, dass Lichtstrahlscheinwerfer zerstrebende und blinde entgegenkommende Autos abführen. Darüber hinaus muss laut VSD die Waschscheibe an Autos mit der Gasentladungslichtoptik gemacht werden.