Bei einigen Benzinmotoren wurde G23D aufgrund von Wärmebelastung und Vibrationen aufgrund des Versagens des Befestigungsbügels mit einem Konstruktionsmangel verbaut. Manchmal verursachen die Risse den Riss und den Verteiler (in der Regel im Reservoir des ersten Zylinders).
Das Problem wird behoben, indem der Kollektor ersetzt wird. Die neuen Beispielkollektoren weisen den angegebenen Fehler nicht auf.
