Die Renault Fluence Engine startet und startet in 10 Sekunden wieder. Dabei schüttelt der Motor, und die Wendungen springen auf und ab. Es beginnt, nur nach 10 Minuten im Leerlauf korrekt zu arbeiten. Das Problem ist höchstwahrscheinlich wegen des schlechten Benzins (Wasserverfügbarkeit). Um das Wasser loszuwerden, müssen Sie einen 0,5 Liter reinen Alkohol, der das Wasser bindet, ausspähen.
Wenn der Motor drei ist und der CHECK ENGINE immer noch gefangen ist, können Sie versuchen, ihn zu ertränken, und starten Sie ihn dann erneut. Es ist möglich, dass die Ursache ernster ist, zum Beispiel gibt es irgendwo ein Gasleck. In diesem Fall ist es besser, sich an den Service zu wenden. Es kommt auch vor, dass solche Probleme auftreten, nachdem die Kerzen durch Nicht-eine (andere Hersteller) ersetzt werden. Nachdem die Zustandskerzen installiert sind, verschwindet das Problem.