Um den Generator aus dem Kaliber zu entfernen, müssen Sie folgende Schritte durchführen: Entfernen Sie den Antriebsriemen mit dem Kühlfluid (es ist keine Flüssigkeit erforderlich).Rollen Sie das Lenkrad und den kleinen Öltank heraus, und ziehen Sie dann einen aus dem Motor. Führen Sie einen der beiden Schrauben des Generators aus. Entfernen Sie die Batterie und den Ansaugkrümmer von zwei Schrauben, entfernen Sie die GRU und den Generator. Nun können Sie auf den zweiten Bolzen vom Generator zugreifen. Es muss verdreht werden. Trennen Sie die Terminals vom Generator. Entfernen Sie den Laufwerkbelt.Entfernen Sie einen Kühler mit einem Kühlfluid (es ist keine Flüssigkeit erforderlich).Entfernen Sie das Lenkrad und den kleinen Öltank mit dem Öl, danach müssen sie von der engine.Rollback einer der beiden Generator-Halte-Schrei abgezogen werden. Roll-up der oberen spot.Entfernen Sie die Batterie und Ansaugkrümmer von zwei Bolzen aus dem Ansaugkrümmer. Entfernen Sie das Heeling-Element der GRM und generator.Jetzt haben Sie Zugriff auf den zweiten Bolzen des Generatorbolzens. Es muss twisted.Detach die Terminals aus dem Generator.
- Entfernen Sie den Laufwerkriemen.
- Entfernen Sie einen Kühler mit einem Kühlfluid (es ist keine Flüssigkeit erforderlich).
- Das Lenkrad und den kleinen Öltank mit dem Öl abnehmen, danach müssen sie vom Motor weggezogen werden.
- Eine der beiden Sicherungsschrauben des Generators wird rückgängig gemacht.
- Rollen Sie den Spitzenplatz hoch.
- Entfernen Sie die Batterie und den Ansaugkrümmer von zwei Schrauben aus dem Ansaugkrümmer.
- Entfernen Sie das Heeling-Element des GRM und des Generators.
- Nun haben Sie Zugriff auf den zweiten Bolzen des Generatorbolzens. Es muss verdreht werden.
- Trennen Sie die Terminals vom Generator.