Per rimuovere il generatore dal Caliber, è necessario effettuare quanto segue: Rimuovi la cintura di azionamento con il fluido refrigerante (non è necessario alcun liquido).Scorri il volante e la piccola bombola di olio, per poi tirarne uno fuori dal motore. Scorre uno dei due bulloni del generatore. Rimuovere la batteria e il collettore di aspirazione di due bulloni, rimuovere il GRU e il generatore. Ora, è possibile accedere al secondo bullone dal generatore. Ha bisogno di essere storto. Disconnettere i terminali dal generatore. Rimuovere la cintura di azionamento. Rimuovi un chiller con un fluido refrigerante (non è necessario alcun liquido).Rimuovere il volante e la piccola cisterna di olio con l'olio, dopo di che devono essere tirati via dal motore. Rollback una delle due viti di conservazione del generatore. Roll up the top spot. Rimuovere la batteria e il collettore di aspirazione di due bulloni dal collettore di aspirazione. Rimuovete l'elemento di heeling del GRM e del generatore. Ora avete accesso al secondo bullone del bullone del generatore. Deve essere contorto, Detach i terminali dal generatore.
- Rimuovere la cintura di azionamento.
- Rimuovere un chiller con un fluido refrigerante (non è necessario alcun liquido).
- Rimuovere il volante e il piccolo serbatoio di olio con l'olio, dopo di che devono essere tirati via dal motore.
- Rollback una delle due viti di conservazione del generatore.
- Roll up del top spot.
- Rimuovere la batteria e il collettore di aspirazione di due bulloni dal collettore di aspirazione.
- Rimuovere l'elemento di heeling del GRM e del generatore.
- Ora si ha accesso al secondo bullone del bullone del generatore. Ha bisogno di essere storto.
- Staccare i terminali dal generatore.