Um den GRM-Gürtel von einem Citroen C4 mit einem Benzinmotor von 1,6 l zu entfernen, ist es notwendig: Lift und andocken den Wagen, damit die Vorderräder den Boden nicht berühren. Entfernen Sie den Akku-Zuggurt. Entfernen Sie das Motorgurtantrieb. Entfernen Sie das untere Ende der Kurbelwelle. Halten Sie den Motor fest. Senken Sie den Motor ab. Entfernen Sie den Motor. Entfernen Sie die Engine-Unterstützung. Entfernen Sie den unteren rechten Motor des Motors. Entfernen Sie den oberen Krater des Motors mit dem Kalibrierungsstift (4507 -TA). und "4533-TA.C2". Lehnen Sie den Rollschuh ab. Drehen Sie den dynamischen Spanner, um den "4200-T" zu installieren. H "Gerät unter Verwendung des Schlüssels" ALLEN ". Drehen Sie den Zauberer "ALLEN". Verriegeln Sie die Rollskate in dieser Position, um die Erweichung des GRM-Gürtels zu maximieren. Heben Sie das Fahrzeug an und legen Sie es an, so dass die Vorderräder den Boden nicht berühren. Trennen Sie die Batterie.Löschen Sie den Gürtelantrieb belt.Entfernen Sie eine Seilscheibe aus Kurbelwellen.Entfernen Sie die Ölfilter.Lock die engine.Get the engine up.Remove the bottom card of the gas distribution mechanism.Remove the engine support.Remove the right intermediate leg of the engine.Remove the upper Kurbelcase of the GRM.Commit the engine flywheel with a calibration pin (4507 -TA). Install "4533-TA.C1" and "4533-TA.C2". Reject the video of the tenor.Rotate the dynamic pressure roller to install the " 4200-T. H "Gerät unter Verwendung des Schlüssels" ALLEN ".Drehen Sie die Rollen auf der Festplatte, bis der Zeiger erneut unterstützt wird. Sperren Sie den Rollschuh in dieser Position, um den Gürtel der RMT zu maximieren.
- Heben Sie das Fahrzeug an und legen Sie es an, damit die Vorderräder den Boden nicht berühren.
- Ziehen Sie die Batterie ab.
- Den Gürtelantriebsriemen löschen.
- Entfernen Sie eine Ummantelungsscheibe der Kurbelwelle.
- Entfernen Sie den Ölfilter.
- Sperren Sie den Motor.
- Holen Sie den Motor nach oben.
- Entfernen Sie die untere Karte des Gasverteilungsmechanismus.
- Entfernen Sie die Motorunterstützung.
- Entfernen Sie das rechte Zwischenbein des Motors.
- Entfernen Sie das obere Kurbelgehäuse des GRM.
- Setzen Sie das Schwungrad des Motors mit einem Kalibrierungsstift fest (4507-TA).
- Installieren Sie "4533-TA.C1" und "4533-TA.C2".
- Lehnen Sie das Video des Tenors ab.
- Drehen Sie die dynamische Druckrolle, um die "4200-T" zu installieren. H "Gerät unter Verwendung des Schlüssels" ALLEN ".
- Drehen Sie die Rollen auf der Festplatte, bis der Zeiger wieder reinkorporiert ist.
- Verriegeln Sie den Rollschuh in dieser Position, um den Gürtel der RMT zu maximieren.
Achtung: um die Rollen des dynamischen Drucks auf die volle Revolution zu verhindern.
Entfernen Sie den EMG-Gürtel.
Die Installation eines neuen GRM-Gurtzeugs auf einem Citroen C4-Wagen mit einer benzinbetriebenen 1,6-l-Maschine soll in der folgenden Reihenfolge durchgeführt werden:
- Eingangsverteilungswelle
- High School of the Prom
- Die Wasserrolle
- Kurbelwellen-
- Setzen Sie die Halterung 4533-T. AD.
- Wasser-Shiv
- Dynamischer Tenant-Roller
Als nächstes entfernen Sie die Geräte 4507-T. A, 4533-T. AC1, 4533-T. AC2 und 4533-T. AD.