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Para retirar el cinturón GRM de un Citroen C4 con un motor de gasolina de 1,6 l, es necesario: Levantar y acoplar el coche, para que las ruedas delanteras no toquen el suelo. Retire la cinta de la batería. Extraiga la unidad de la banda del motor. Retire el extremo inferior del cigüeñal. Sujete el motor. Baje el motor. Retire el motor. Extraiga el soporte del motor. Retire el motor inferior derecho del motor. Retire el cráter superior del motor utilizando el pasador de calibración (4507 -TA). y "4533-TA.C2". Rechace el patín de rodillo. Gire el tensor dinámico para instalar " 4200-T. H "dispositivo utilizando la tecla" ALLEN ". Gire el caster "ALLEN". Encerrar el patín del rodillo en esta posición para maximizar el ablandamiento del cinturón GRM-. Levante y acople el vehículo para que las ruedas delanteras no toquen el suelo. Desconecte la batería.Eliminar la correa del cigüeñal. Retire el filtro de aceite. Bloquee el motor. Saque el motor. Retire la tarjeta de fondo del mecanismo de distribución de gas. Retire el soporte del motor. Retire la pierna intermedia derecha del motor. Retire el cárter superior del GRM.Comprometer el volante del motor con un perno de calibración (4507 -TA). Instale "4533-TA.C1" y "4533-TA.C2". Rechazar el vídeo del tenor. Rotar el rodillo de presión dinámica para instalar el " 4200-T. H "dispositivo utilizando la tecla" ALLEN ".Gire los rodillos en el disco duro hasta que se vuelva a incorporar el puntero. Bloquear el patín de rodillo en esta posición para maximizar el cinturón de la RMT.

  1. Levante y acople el vehículo para que las ruedas delanteras no toquen el suelo.
  2. Desconecte la batería.
  3. Suprima la correa de la unidad de cinta.
  4. Retire una hoja de cigüeñal.
  5. Retire el filtro de aceite.
  6. Bloquee el motor.
  7. Sube el motor.
  8. Extraiga la tarjeta inferior del mecanismo de distribución de gas.
  9. Extraiga el soporte del motor.
  10. Extraiga la pierna intermedia derecha del motor.
  11. Retire el cárter superior del GRM.
  12. Comprometer el volante del motor con un pasador de calibración (4507-TA).
  13. Instale "4533-TA.C1" y "4533-TA.C2".
  14. Rechazar el video del tenor.
  15. Gire el rodillo de presión dinámica para instalar el " 4200-T. H "dispositivo utilizando la tecla" ALLEN ".
  16. Gire los rodillos en el disco duro hasta que se vuelva a incorporar el puntero.
  17. Bloquee el patín de rodillo en esta posición para maximizar el cinturón de la RMT.

Atención: para evitar los rodillos de la presión dinámica sobre la revolución completa.

Retire el cinturón EMG.

La instalación de un nuevo arnés GRM en un coche Citroen C4 con un motor 1.6 l de gasolina se realizará en el orden siguiente:

  1. Eje de distribución de entrada
  2. High School of the Prom
  3. El rodillo de agua
  4. cigüeñal shiv
  5. Establezca el fixture 4533-T. AD.
  6. Agua Shiv
  7. Roller de arrendatario dinámico

A continuación, elimine los dispositivos 4507-T. A, 4533-T. AC1, 4533-T. AC2 y 4533-T. AD.

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