والغرض الرئيسي من آلية توزيع الغاز في المركبة هو تزويد المحرك بمزيج من الوقود وغاز العادم.
وتحتاج آلية توزيع الغاز إلى خدمات منتظمة. ويشار إلى فترات الاستبدال بالنسبة لعناصر GRM في تنظيم الخدمات لكل مركبة بعينها.
المركبات المجهزة بوحدة تشغيل سلسلة بيانات GRM لا تحتاج الى التدخل في الآلية لفترة طويلة. ويمكن لهذه السلسلة أن تخدم ما يصل إلى 000 200 كيلومتر. . طحن وسيكون على الحزام ان يتغير بشكل اكبر فى المتوسط كل 50 الفا الى 80 الف كم. وبالإضافة إلى الحزام ، فإنه من المستصوب استبدال كل البكر الضروري والتحقق من حالة الشمطات. وإذا تم تنشيط مضخة المياه بواسطة مضخة المياه ، فإنه من الأفضل أيضا استبدالها ، لأن اقتران المضخة سيؤدي حتما إلى تمزق في الحزام النجيني ، وفي بعض الحالات ، تلف حاد في المحرك. وفي كثير من الأحيان ، وفي الوقت نفسه ، يتغير حزام المعدات المفصلة إلى جانب البكر ، نظرا لأن مواردها مساوية تقريبا لموارد حزام GGRM.
وإذا سمع صوت معدني مميز في المحرك ، وبخاصة صوته عالي السرعة ، فإن ذلك قد يعني أنه قد تم ارتداء قبضة فتحة التوزيع ، وكانت هناك فجوات كبيرة جدا في آلية الصمامات ، أو الينابيع الصمام ، أو رافعات الصمام. يمكن تعديل النموذج الموجود في الصمام ، في حالات أخرى ، يجب أن تقوم بتغيير التفاصيل التي يمكن استخدامها بطريقة غير فعالة.
وإذا سمع صوت معدني مميز في المحرك ، وبخاصة صوته عالي السرعة ، فإن ذلك قد يعني أنه قد تم ارتداء قبضة فتحة التوزيع ، وكانت هناك فجوات كبيرة جدا في آلية الصمامات ، أو الينابيع الصمام ، أو رافعات الصمام. يمكن تعديل النموذج الموجود في الصمام ، في حالات أخرى ، يجب أن تقوم بتغيير التفاصيل التي يمكن استخدامها بطريقة غير فعالة. مع valves بالية بإفراط ، طاقة المحرك تتناقص ويزداد الحمل عليها. وهذا يؤدي إلى انخفاض في موارد المحرك ككل.
