Die Zunahme des Kraftstoffverbrauchs sind häufige Beschwerden von Autofahrern bei der Benutzung von Kraftfahrzeugen. In der Praxis kann es viele Gründe dafür geben, den "Appetit" für "Appetit" zu ändern, denn eine 100% genaue Antwort auf das Auto sollte den Spezialisten gegeben werden. Es gibt jedoch einige häufige Gründe, warum das Auto plötzlich mit dem Verbrauch von mehr Treibstoff beginnen kann. Hauptgründe für die Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs Hauptgründe für die Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs
Hauptgründe für die Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs
Beginnen Sie mit einer der häufigsten und gleichzeitig der umstrittenste Grund für die Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs ist der Schmutzinjektor Injektor, der ohne ordnungsgemäße Wartung betrieben wird. Dies geschieht auf folgende Weise: Die Qualität des Kraftstoffspenders und die Form der Flare werden verletzt, wodurch die optimale Mischung verletzt wird, was wiederum die Effizienz der Motoreneffizienz verringert.
Ein weiteres gemeinsames Versagen, das zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt, ist der Ausfall eines Teils der Abgasanlage, nämlich Katalysator (Katalysator). Sie kann verbrannt oder vernichtet werden, was zu einem Rückgang der Fahrzeugkapazität und zu einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs führt.
Ein dritter gemeinsamer Grund ist der Luftfilter, der verstopft wurde. Die überwältigende Mehrheit der Autofahrer begreift, dass die Luftfilterwirkung des Luftfilters die Wirkung von "Lufterstarrungen" ist, die den Betrieb der Ansaugluftsensoren stört. Wegen dieser Mischung ist Bildung falsch und der Kraftstoffverbrauch steigt.
Ein weiterer Grund für das Auto, mehr Treibstoff zu konsumieren, ist, dass es einen abnormalen Druck in der Motorenbrennstoffanlage gibt. Es kann herabgestuft werden (dies ist häufig üblich)-in diesem Fall wird die Motorleistung unterschätzt und die Entladung erfolgt, wenn der Ansaugkrümmer geöffnet ist. Ist der Druck übertrieben (was weniger häufig ist), gleicht die elektronische Steuereinheit die überschüssige Kraftstoffeinspritzung (Sauerstoffsensorwerte) aus und verringert die Zeit, die in die Injektoren eingespritzt wird.
Darüber hinaus führen auch andere Probleme in verschiedenen Motorsystemen zu erhöhten Kosten. Da moderne Autos mit Bordcomputern ausgestattet sind, könnte ein Ausfall dazu führen, dass der Computer ausfällt und den Notbetrieb des Motors startet, was sich sofort auf die verbrauchte Kraftstoffmenge auswirken würde.
Kann Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch und die Fehlwahl der Viskosität des Motors, das Getriebe, das Schaltgetriebe und die führenden Brücken. Die am besten geeigneten Öle können vom Hersteller oder vom Hersteller bezogen werden.
Ein weiterer Faktor, der sich negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirken könnte, ist die falsche Wahl der Radgröße. Es ist nicht erforderlich, zu sagen, dass die Schlüsselsysteme (Hydraulik, elektronische Getriebesteuerung und Kinematik) am besten nur mit dem vom Hersteller empfohlenen Radtyp funktionieren. Anderenfalls können die falschen Räder den Kraftstoffverbrauch erhöhen.
Herausforderungen und Prävention
Die Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs durch Schmutzinjektoren kann aus folgenden Gründen ermittelt werden: Der Motor des Kraftfahrzeugs arbeitet oft mit hohen Geschwindigkeiten und die Schaltmodi werden angezogen. Darüber hinaus kann sich die Dynamik des Autos bei den kontaminierten Injektoren verschlechtern. Zur Prävention empfehlen Experten die regelmäßige Behandlung von Injektoren.
Was den defekten Katalysator betrifft, so können die Ursachen für dessen Ausfall oder Impingation sein: schlechtes Benzin, beschädigte oder alte Zündkerzen, Fehlfunktionen im Motormanagement und Automatikgetriebe, sowie bereits erwähnte Motorschmutzeinspritzung.
Mit dem Luftfilter ist es viel einfacher, diesen Teil durch sich selbst zu ersetzen, das Hauptsache ist es, dies zeitnah zu tun, um nicht die Situation zu starten und die Folgen zu verschärfen.
Bei abnormalem Druck in dem mit Automatikgetriebe ausgestatteten Kraftstoffsystem des Kraftfahrzeugs kann der Fahrer die Erhöhung der Zeit des Getriebes bei reduzierten Gängen bemerken und damit die Motorleistung mit hoher Geschwindigkeit arbeiten. Damit steigt auch der Kraftstoffverbrauch. Gleichzeitig beziehen sich die Spezialisten unter anderem auf den Verschleiß der Kraftstoffpumpe (unter dem Einfluss von Schleifpartikeln oder gerade aus der Zeit) sowie auf den Ausgangsfilter der Kraftstoffpumpe und einen Feinfilter des Kraftstoffs.
Der Betrieb der Klimaanlage kann auch den Kraftstoffverbrauch beeinflussen. Es gibt zwei Situationen, in denen die Experten zwei Situationen identifizieren: Fahrt durch Stadt und auf der Straße. Im ersten Fall ist der Motor länger im Leerlauf, und die Klimaanlage nimmt einen Teil der Leistung vom Motor ab und übersetzt den Kompressor in Betrieb. Gleichzeitig, der schwächere Motor des Autos, um so größer der Anteil der Macht "bewegt" an die Klimaanlage. Im zweiten Fall wirkt sich die Klimaanlage kaum auf den Kraftstoffverbrauch aus, da sich der Motor mit hohen Geschwindigkeiten dreht.
Es gibt keinen Grund, einen so trivialen Grund als verändertes Fahrverhalten auszuschließen. In diesem Fall kann das Rezept nur eins sein, um zu einem ruhmeren und gemessenen Fahrmodus zurückzukehren.
So ist zu dem Schluss gekommen, dass die Gründe für den erhöhten Kraftstoffverbrauch recht groß sind, hier sind nur die Haupt-und am häufigsten anzutreffen. Es wird empfohlen, dass eine vollständige Diagnose des Motors durchgeführt wird, wenn das Problem nicht "Auge-zu-Auge" ist. Es ist jedoch zu verstehen, daß eine Reihe von Ausfällen wahrscheinlich eine stufenweise Eliminierung voraussetzt. Es ist auch wichtig, sich daran zu erinnern, dass das Auto eine rechtzeitige Prävention erfordert (z.B. Ersatz des Luftfilters). Darüber hinaus kann durch die falsche Wahl der Rad-und Ölviskosität auch der Kraftstoffverbrauch erhöht werden.
