Gli aumenti del consumo di carburante sono frequenti lamentele da parte dei conducenti nell'utilizzo dei veicoli a motore. In pratica, ci possono essere molte ragioni per cambiare l'"appetito" per "appetito", per una risposta accurata al 100% l'auto dovrebbe essere data agli specialisti. Tuttavia ci sono alcuni motivi comuni per cui l'auto potrebbe improvvisamente iniziare a consumare più carburante. Principali motivi per l'aumento del consumo di carburante Principali motivi per l'aumento del consumo di carburante
Principali motivi per l'aumento del consumo di carburante
Inizia con uno dei più frequenti e, allo stesso tempo, il motivo più controverso per l'aumento del consumo di carburante è l'iniettore iniettore sporco iniettore, che viene operato senza una corretta manutenzione. Questo avviene nel modo seguente: la qualità del dispenser di carburante e la forma del farro vengono violati, di conseguenza, viene violata la miscela ottimale, che a sua volta riduce l'efficienza dell'efficienza del motore.
Un altro fallimento comune che porta all'aumento del consumo di carburante è il guasto di una parte del sistema di scarico, ovvero il catalizzatore (catalizzatore). Può essere bruciato o distrutto, con conseguente calo della capacità del veicolo e l'aumento del consumo di carburante.
Un terzo motivo comune è il filtro dell'aria che è stato intasato. La stragrande maggioranza degli automobilisti capisce che l'effetto filtro aria del filtro dell'aria è l'effetto della "fame d'aria", che sconvolge il funzionamento dei sensori dell'aria di aspirazione. A causa di questa miscela, l'educazione è errata e il consumo di carburante è in aumento.
Un altro motivo per cui l'auto da consumare più carburante è che c'è una pressione anomala nel sistema di alimentazione del motore. Può essere declassato (questo è spesso comune) - in questo caso la potenza del motore è sottoindicata e lo scarico avviene quando il collettore di aspirazione è aperto. Se la pressione è sovraindicata (che è meno frequente), l'unità di controllo elettronico compensa l'iniezione di carburante in eccesso (valori di sensori di ossigeno) e riduce il tempo iniettato negli iniettori.
Inoltre, altri problemi in diversi sistemi motore portano anche ad un aumento dei costi. Poiché le auto moderne sono dotate di computer di bordo, qualsiasi guasto potrebbe causare il fallimento del computer e avviare l'operazione di emergenza del motore, che influenzerebbe immediatamente la quantità di carburante consumato.
Può influenzare il consumo di carburante e la miscolatura della viscosità del motore, del gearbox, del gearbox e dei ponti di guida. Gli oli più adatti possono essere ottenuti dal produttore o dal produttore.
Un altro fattore che potrebbe influire negativamente sul consumo di carburante del veicolo è la scelta sbagliata delle dimensioni della ruota. Non è necessario dire che i sistemi chiave (idraulica, sistema di controllo elettronico della trasmissione e cinematica) funzioneranno al meglio solo con il tipo di ruote consigliate dal produttore. In caso contrario, le ruote errate possono aumentare il consumo di carburante.
Sfide e prevenzione
L'aumento del consumo di carburante dovuto agli iniettori sporchi può essere determinato per i seguenti motivi: il motore del veicolo a motore spesso opera a velocità elevate e le modalità di cambio sono rafforzate. Inoltre, le dinamiche dell'auto possono peggiorare negli iniettori contaminati. Ai fini della prevenzione, gli esperti raccomandano un trattamento periodico degli iniettori.
Per quanto riguarda il catalizzatore difettoso, le cause del suo guasto o impingate possono essere: scarsa benzina, danneggiamenti o vecchie spine sparse, malfunzionamenti nel sistema di gestione del motore e cambio automatico del cambio, nonché già menzionato l'iniezione sporgente del motore.
Con il filtro dell'aria è molto più facile sostituire questa parte da solo, la cosa principale è farlo in modo tempestivo per non iniziare la situazione e aggravare le conseguenze.
In caso di pressione anomala nel sistema di alimentazione del veicolo a motore dotato di trasmissione automatica, il conducente può notare l'aumento del tempo di trasmissione a ingranamenti ridotti e, di conseguenza, il motore funziona ad alta velocità. Di conseguenza, anche il consumo di carburante è in aumento. Allo stesso tempo, tra le ragioni della bassa pressione del carburante, gli specialisti si riferiscono all'usura della pompa di carburante (sotto l'influenza di particelle abrasive o appena dal tempo), nonché al filtro iniziale della pompa di carburante e di un ottimo filtro di carburante.
Il funzionamento del condizionatore può anche influenzare il consumo di carburante. Ci sono due situazioni in cui gli esperti identificano due situazioni: guidare per città e per strada. Nel primo caso il motore è inattivo più a lungo e il condizionatore toglie parte della potenza dal motore e traduce il compressore in esercizio. Allo stesso tempo, il motore più debole dell'auto, maggiore è la quota di potenza "spostata" al condizionatore. Nel secondo caso, il condizionatore ha poco effetto sul consumo di carburante, dato che il motore gira ad alte velocità.
Non c'è ragione di escludere un motivo così banale come un comportamento di guida modificato. In questo caso la ricetta può essere solo una sola per tornare ad una modalità di guida più calma e misurata.
Si può quindi concludere che le ragioni dell'aumento del consumo di carburante sono piuttosto consistenti, qui si incontrano solo i principali e più frequentemente riscontrati. Si consiglia di effettuare una diagnosi completa del motore se il problema non è "occhio a occhio". Va inteso, tuttavia, che una serie di fallimenti rischia di richiedere un'eliminazione graduale. È inoltre importante ricordare che l'auto richiede una prevenzione tempestiva (ad esempio sostituzione del filtro dell'aria). Inoltre, la scelta errata della viscosità della ruota e dell'olio può aumentare anche il consumo di carburante.
