Carrocería

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 27 Octubre 2021

El color del líquido no congelado adecuado para su uso en el Volkswagen Jetta VI puede ser cualquiera. Es posible llenar un tanque con un tanque hasta la parte superior del cuello de relleno. La cantidad de la bachka es de aproximadamente cuatro litros

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 26 Octubre 2021

En el Volkswagen Jetta VI, el dispositivo no es el mismo, sino que el dispositivo lo repulsa. El pulsador está protegido por un duster de goma, pero después del lavado del coche, hay un agua que se congele a baja temperatura ambiente.

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 26 Octubre 2021

Para ello, es necesario ajustar los resortes que abren la tapa del maletero. Lo primero que hay que hacer es retirar la tapicería del lado derecho del compartimento del equipaje.

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 25 Octubre 2021

Para ello, debe devolver los cuatro pernos de montaje en bastidor que están en la parte superior. Después de eso, usted necesita para tirar de la parte inferior de la parrilla en sí mismo, a continuación, haga clic en los clips, y luego levantarlo hacia arriba

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 24 Octubre 2021

Para instalar la red de seguridad para el disipador de calor de Volkswagen Jetta VI, primero necesita quitar la parte inferior del disipador de calor. Con el fin de eliminar la parrilla se necesita una herramienta de plástico rígido-el gobernante se acercará. En primer lugar, es necesario retirar las luces antiniebla delanteras

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 23 Octubre 2021

Muchos propietarios prefieren cambiar el aceite del motor por su cuenta. Este procedimiento implica la eliminación de la protección del plástico del motor. Desmontar la protección sin problemas, pero esto suele ser lo contrario de la instalación

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 22 Octubre 2021

Es posible ordenar el limpiador de limpiaparabrisas original para Volkswagen Jetta VI a través de números de catálogo: Left (driver) -600 mm (guer.5C7 955 425 A) Right (pasajero) -475 mm (vapor)

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 21 Octubre 2021

Es estructuralmente siempre que el headman en el Volkswagen Jetta VI funcione sólo con las luces de cruce encendidas. Esto es por razones de seguridad.

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 21 Octubre 2021

El problema suele ser frío. Cuando se reduzca la temperatura, el [[sello de goma]] de [[Volkswagen Jetta VI]] perderá su elasticidad y el lubricante de los mecanismos de bloqueo y la bisagra de la congelación de la puerta.

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Escrito por: Youri Hollier

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Creado: 20 Octubre 2021

El problema es más probable en el escudo del elevador de ventanas, que está dentro de la puerta. Si no hay sellador en él, el agua es fácilmente bombeada a través de selladores de goma y entra en la puerta y el compartimiento de pasajeros