Opel Astra J está equipado con apoyacabezas activas mecánicas. El principio de su funcionamiento es el siguiente: en caso de accidente, el conductor (o el pasajero delantero) deberá ser presionado en el asiento y prefijado la parte de atrás sobre la placa móvil (fijada en una sola cara) a la que está conectado el cable. La altura es jalada hacia fuera y hacia adelante la cabeza delantera del apoyacabezas cuatro centímetros hacia adelante. Esto reduce la inversa de la cabeza del conductor o del pasajero, reduciendo así la contención de la cabeza del impacto de la cabeza, reduciendo el riesgo de lesión en el cuello.