El principio de la operación del instrumento Sprint Booster para el Toyota Highlander II es que reduce el tiempo necesario para transmitir la señal del pedal al motor sin afectar negativamente a los sistemas electrónicos del vehículo. El fenómeno de Sprint Booster ha causado gran cantidad de aghic del mercado, pero esencialmente nada cardinal en las características dinámicas del coche-Sprint Booster sólo reduce la configuración de la fábrica de la aceleración a cerca de la mitad. Sin embargo, la diferencia en las sensaciones de conducir un coche típico y un coche, equipado con Sprint Boster, es bastante grave, y especialmente estas diferencias se sienten al conducir en la pista.