- Lo primero que hay que hacer es eliminar los rellenos decorativos del motor y la protección del cárter.
- Destape el cinturón de creek y su tennant.
- Entonces tenemos que reducir la rueda delantera derecha y encender el quinto engranaje.
- Desmontar un tanque expansivo con un fluido de refrigeración, un volante hidráulico, adsorber.
- Entonces es necesario levantar el motor en el lado del pasajero, retirar la tapa del cinturón de HM y exponer el punto muerto superior.
- A continuación, extraiga la pierna derecha y el brazo del motor.
- Desmonte el cinturón de correas de resorte y las restricciones y bombas de metal de la banda GRM.
- Retire el clip de vídeo del cinturón de GRM, elimínelo con el cinturón y liguelo.
- El montaje está en orden inverso.