- La première chose à faire est de retirer les garnitures décoratives du moteur et la protection du carter.
- Découvrir la ceinture de la crique et son restant.
- Ensuite, nous devons réduire la roue avant droite et tourner sur le cinquième train.
- Dismanse un réservoir gonflant avec un fluide de refroidissement, un volant de direction hydraulique, adsorber.
- Ensuite, il est nécessaire de soulever le moteur sur le côté passager, de retirer le couvercle de la ceinture de sécurité et d'exposer le point mort le plus haut.
- Ensuite, retirez la jambe droite et le bras moteur.
- Démonter la courroie de courroie de ressort et les ensembles de retenue et pompes à courroie GRM.
- Retirez le vidéoclip de la ceinture GRM, retirez-le avec la ceinture et rez-le.
- L'assemblage est en ordre inverse.