La tensión del cinturón sprocting en la cuarta generación del Studio 100 se comprueba en las siguientes ubicaciones: En el motor de 4 cilindros, entre los engranajes del eje intermedio y el preestablecido. En un motor de 5 cilindros, entre los engranajes y el eje de la bomba del sistema de refrigeración. En el motor de 4 cilindros, entre las seis rampartes intermedias y el preestablecido. En el motor de 5 cilindros, entre los engranajes y el enfriador de la bomba. En el motor de 6 cilindros, entre los engranajes y el rodillo guía superior.
- En el motor de 4 cilindros, entre las seis rampartes intermedias y el preestablecido.
- En el motor de 5 cilindros, entre los engranajes y el enfriador de la bomba.
- En el motor de 6 cilindros, entre los engranajes y el rodillo guía superior.
El procedimiento de prueba es retirar el alojamiento protector de la correa y enrollar el cinturón en el lugar correcto con el dedo pulgar e índice. Si está dibujado a la derecha, puede ser 90 grados aislados.