Para comprobar la condición de la bobina de encendido en la cuarta generación de motores de 4 y 5 cilindros de la cuarta generación, es necesario:
- Inspección visual de la fiabilidad de los contactos, la presencia de fugas en masa de la bobina.
- Desconecte todos los cables de la bobina.
- Medir la resistencia entre la salida de la bobina 1/-y 15/+. Será entre 0,5 y 1,5 Ohm.
- Medir la resistencia entre las conclusiones 1/y 4. Debe ser entre 5 y 9 Ohm. Si la resistencia no es nominal, se sustituirá la bobina de la ignición.