Um den Zustand der Zündspule auf der vierten Generation 4-und 5-Zylinder-Motoren der vierten Generation zu überprüfen, ist es notwendig,
- Visuelle Überprüfung der Zuverlässigkeit der Kontakte, Vorhandensein von Spuren-Masse-Leaks von der Spule.
- Ziehen Sie alle Kabel von der Spule ab.
- Messen Sie den Widerstand zwischen dem Ausgang der Spule 1/-und 15/+. Er soll zwischen 0,5 und 1,5 Ohm liegen.
- Messen Sie den Widerstand zwischen den Schlussfolgerungen 1/und 4. Er muss zwischen 5 und 9 Ohm liegen. Ist der Widerstand nicht nominal, so soll die Spule der Zündung ersetzt werden.