Les premières versions du VAZ-2109 étaient équipées d'un moteur carburateur. C'était un carburateur à deux chambres, Solex. Il a de nombreux avantages. Ainsi, il est facile à entretenir, il fournit une bonne économie de carburant, grâce à la mise en place d'un flux d'UA. Elle est également relativement fiable. Les avantages comprennent également une grande quantité de pièces détachées dans les magasins de voitures de la VAZ. L'inconvénient est le blocage rapide des veilleurs et un sas. Mais ces problèmes sont traités avec le nettoyage, je n'aurai rien à changer.
En plus du carburateur aux Neuf, les carburateurs de Weber et DAAZ peuvent être mis sur le "Niner". Le plus difficile est d'installer un carburateur sur le VAZ-2109, mais c'est mieux en termes de fiabilité. Elle peut être attribuée à la relative pénurie de pièces de rechange (par rapport à Solex). Les carburateurs DAAZ sont plus proches de la tombola-beaucoup dépend d'une instance particulière.
Le prix du carburateur pour le VAZ-2109 varie de 3 à 6 000 roubles et pas toujours "plus cher" signifie "mieux".
