Un carburateur DAA 2107 a été installé à la station VAZ-2107. Dans le peuple, il a été appelé le "Ozon" pour améliorer les indicateurs des émissions nocives.
Ce carburateur est autorisé par la société française Weber. Lorsque le carburateur d'usine est hors de l'ordre, un grand nombre des propriétaires du "Seherok" sont invités à choisir le carburateur. La façon la plus simple de le faire est d'établir le même DAE, mais de nombreux propriétaires de l'unité pour réduire la consommation de carburant ou améliorer la dynamique sont en train d'installer le carburateur Selex à partir du VAZ-21083. Cependant, il ne faut pas oublier que l'installation du carburateur octal nécessite une sélection soigneuse des carburateurs et une connaissance des carburateurs de ce type.
De plus, l'expérience de l'opération Soelex aux "classiques" indique une augmentation de la consommation moyenne de carburant, la dynamique ne s'améliorant pas.
Le carburateur DAAZ-2107 est le meilleur pour le G7. De nombreux spécialistes sont impliqués dans le réglage et l'optimisation. La façon la plus simple d'améliorer la dynamique des "sept" avec le carburateur DAR est de retirer le ressort à l'accélérateur de la chambre primaire. La consommation de carburant augmentera légèrement, mais la dynamique s'améliorera considérablement. Il est également possible de remplacer le veiler par une chaudière plus productive. Cela augmentera la consommation de carburant et la libération de substances nocives dans l'atmosphère, mais la dynamique d'accélération augmentera également. Des interventions plus complexes dans la conception des carburateurs exigeront des connaissances et des compétences spécialisées.
Lors de l'achat d'un nouveau carburateur DAAZ-2107, il vaut la peine de l'étudier pour les défauts, puisque le pourcentage de mariage est assez élevé.
