Un carburatore DAA 2107 è stato installato a VAZ-2107 presso l'impianto. Nelle persone è stato chiamato "Ozon" per un miglioramento degli indicatori delle emissioni nocive.
Questo carburatore è concesso in licenza dalla società francese Weber. Quando il carburatore di fabbrica è fuori ordine, molti dei proprietari del "Seherok" si chiedono quale carburatore debba essere scelto. Il modo più semplice per farlo è stabilire lo stesso DAE, ma molti proprietari nell'unità per ridurre il consumo di carburante o migliorare la dinamica stanno installando il carburatore Selex da VAZ-21083. Tuttavia, va ricordato che l'installazione del carburatore ottale richiede un'attenta selezione dei carburatori e la conoscenza dei carburatori di questo tipo.
Inoltre, l'esperienza dell'operazione Soelex ai "classici" indica un aumento del consumo medio di carburante, con le dinamiche non migliorabili.
Il carburatore DAAZ-2107 è il migliore per il G7. Molti specialisti sono coinvolti nell'ottimizzazione e nell'ottimizzazione. Il modo più semplice per migliorare la dinamica dei "sette" con il carburatore DAR è quello di rimuovere la primavera al throttle della camera primaria. Il consumo di carburante aumenterà leggermente, ma le dinamiche miglioreranno in modo significativo. È anche possibile sostituire la veiler con uno più produttivo. Questo aumenterà il consumo di carburante e il rilascio di sostanze nocive in atmosfera, ma anche le dinamiche di accelerazione aumenteranno. Interventi più complessi nel design di carburatore richiederanno conoscenze e competenze specialistici.
Quando si compra un nuovo carburatore DAAZ-2107 vale la pena studiarlo per difetti, in quanto la percentuale di matrimonio è piuttosto alta.
