Las primeras versiones de VAZ-2109 estaban equipadas con un motor de carburador. Era un carburador de emulsión de dos cámaras, Solex. Él tiene muchas ventajas. Por lo tanto, es fácil de mantener, proporciona una buena economía de combustible, gracias a la configuración de una alimentación de DU. También es relativamente fiable. Las ventajas también incluyen una gran cantidad de piezas de repuesto en las tiendas de automóviles de la VAZ. El inconveniente es veladores de cierre rápido y un airlock. Pero estos problemas se tratan con la limpieza, no tendré que cambiar nada.
Además del carburador a los Nueve, carburadores de Weber y DAAZ se pueden poner en el "Niner". Lo más difícil es instalar un carburador en el VAZ-2109, pero es mejor en términos de fiabilidad. Se puede atribuir a la escasez relativa de piezas de repuesto (en comparación con Solex). Los carburadores DAAZ son más como la rifa-mucho depende de una instancia en particular.
El precio del carburador para el VAZ-2109 varía de 3 a 6 mil rublos y no siempre "más caro" significa "mejor".
