Muchos conductores encuentran bajo sus propios vehículos un color característico, o un gotero. Es probablemente anticongelante. Se puede establecer la causa del anticongelante. Una de las razones puede ser un problema con el radiador de refrigeración. El anticongelante puede fluir desde el disipador de calor por dos razones: Problemas con la compactación del radiador dentro y fuera del disipador de calor. En este caso, basta con sustituir a los selladores, en algunos casos, a los aparatos de mano. Los problemas con el disipador de calor. Esto podría ser una muestra del radiador, por ejemplo, una caminata de piedra o óxido. En este caso, puede intentar arreglar el disipador de calor. Hay muchas maneras de reparar el disipador de calor: Reparación de aditivo especial: polvo, separado en anticongelante, sellado las fugas del radiador. La desventaja es que, además de los pinchazos, la cavidad del radiador también está sellada. Esto hace que sea menos eficiente. Si el panal es reparado, el radiador tendrá que ser reemplazado. Llenar el daño con una "soldadura líquida" (radiador de aluminio) o simplemente calentar la ubicación del daño (radiador de latón). Vender el área de daño a gel polimerizante. Problemas con la compactación del radiador dentro y fuera del disipador de calor. En este caso, basta con sustituir a los selladores, en algunos casos, a los propios tubos. Problemas con el disipador de calor. Esto podría ser una muestra del radiador, por ejemplo, una caminata de piedra o óxido. En este caso, puede intentar arreglar el disipador de calor. Hay muchas maneras de reparar el disipador de calor: Reparación de aditivo especial: polvo, separado en anticongelante, sellado las fugas del radiador. La desventaja es que, además de los pinchazos, la cavidad del radiador también está sellada. Esto hace que sea menos eficiente. Si el panal es reparado, el radiador tendrá que ser reemplazado. Llenar el daño con una "soldadura líquida" (radiador de aluminio) o simplemente calentar la ubicación del daño (radiador de latón). Vender el área de daño para polimerizar gel.
- Problemas con la compactación del radiador dentro y fuera del disipador de calor. En este caso, basta con sustituir a los selladores, en algunos casos, a las propias tuberías.
- Problemas con el disipador de calor. Esto podría ser una muestra del radiador, por ejemplo, una caminata de piedra o óxido. En este caso, puede intentar arreglar el disipador de calor. Hay muchas maneras de reparar el disipador de calor:
- Reparación de aditivo especial: polvo, separado en anticongelante, sellado las fugas del radiador. La desventaja es que, además de los pinchazos, la cavidad del radiador también está sellada. Esto hace que sea menos eficiente. Si el panal es reparado, el radiador tendrá que ser reemplazado.
- Llenar el daño con una "soldadura líquida" (radiador de aluminio) o simplemente calentar la ubicación del daño (radiador de latón).
- Vender el área de daño a gel polimerizante.
En cualquier caso, será una solución temporal, y después de algún tiempo habrá que sustituir el disipador de calor.
