Se requiere un extintor de incendios en un vehículo no solo para inspección. Hay situaciones en las que un extintor puede salvar un coche, así como la salud y la vida del conductor y de los pasajeros. Por eso es necesario seleccionar cuidadosamente el extintor de incendios. Entonces, ¿qué extintor para elegir no preocuparse por la seguridad del coche y su vida? Tipos de extintores Tipos de extintores
Tipos de extintores
Hay tres tipos básicos de extintores:
- Extintores de aerosoles;
- Extintores de ácido carbónico;
- Polvo en polvo.
También hay extintores e incluso extintores llenos de agua. Sin embargo, son completamente inadecuados para el coche porque, en primer lugar, se garantiza tener un cortocircuito al apagar, y, en segundo lugar, no es capaz de extinguir el cableado de combustión y el combustible y los lubricantes.
Aerosol, espuma y extintores de agua no aptos para automóviles
Los extintores de fuego en aerosol suelen ser un recipiente regular como la frescura del aire o el aerosol del cabello. Dichos extintores están destinados a extinguir pequeños incendios y no son capaces de extinguir el cableado, el aceite y los lubricantes o el plástico.
Solo los extintores de polvo o de ácido carbónico serán adecuados para el vehículo. El extintor del vehículo de turismo no podrá ser inferior a 2 litros y para mercancías no inferiores a 5 (anexo 4 del Manual de seguridad aérea).
Extintores
El extintor de polvo se utiliza con mayor frecuencia en vehículos de motor. Dentro del recipiente, hay un polvo presurizado, el cual es arrojado a través de una válvula especial afuera. La ventaja de la pulverulenta es que cubre el lugar de la ignición y no se evapora, cortando el acceso del oxígeno. Esto es especialmente importante cuando se conduce un vehículo en llamas.
El extintor de polvo deberá estar marcado con al menos B. Un buen extintor deberá ser capaz de manejar todo tipo de ignición (A, B, C, D, E). También es importante que el extintor pueda operar en una amplia gama de temperaturas (idealmente de -50 a +50 grados Celsius). Principales tipos de ignición con los que el extintor debe poder luchar: sustancias inflamables A-sólidos, sustancias combustibles B-líquidos, E-equipos eléctricos bajo tensión.
Hay dos tipos de extintores de polvo:
- el templado (ya lleno de gas que empujará el polvo),
- con un cartucho generador de gas o un cilindro de alta presión (gas producido por reacciones químicas)
Es mejor elegir un extintor de fuego endurecido, porque funciona más rápido (no hay que esperar a una reacción química). Se puede obtener por medio de un manómetro que indica la presión dentro del recipiente.
Un buen extintor de incendios de automoción podrá hacer frente a materiales combustibles sólidos, fluidos combustibles y tensión en vivo. Las letras A, B y E deben encontrarse en la etiqueta.
El extintor tiene un inconveniente: no será fácil extraer el polvo del lugar del extintor. Pero este es el salario mínimo para una alta eficiencia.
Dispositivo tipo CO2
El principio de los extintores de dióxido de carbono es que sustituyen el oxígeno por dióxido de carbono, que no soporta la combustión. La temperatura del extintor es entre -70 y -90. Necesitamos mantener el gas fuera de las áreas abiertas, porque puede causar congelación. También es perjudicial para respirar dióxido de carbono, por lo que tales extintores están destinados a ser utilizados en la apertura. La ventaja es a menudo mayor eficiencia que los extintores en polvo.
A qué prestar atención a la hora de elegir
El término de servicio del extintor suele ser de 10 años, por lo que es necesario encontrar la fecha de fabricación en el contenedor antes de la compra.
Los extintores automáticos, como cualquier otro, necesitan ser controlados de forma regular:
- control del estado del polvo de extinción de incendios, al menos una vez cada cinco años,
- Inspección del extintor, al menos una vez cada 5 años,
- Comprobación de la presión del gas de trabajo en el extintor-por lo menos una vez cada trimestre.
El extintor será metálico. Si el extintor está equipado con un manómetro, el interruptor de presión estará en el área verde. El precinto del extintor deberá precintarse y el kit deberá contener el rastre. También será necesario pedir al vendedor un certificado para un extintor.
¿Comprado y olvidado?
No es suficiente comprar un extintor y ponerlo en el maletero. Es necesario examinar el método de activación del extintor para no perder segundos preciosos en una situación de emergencia y comprobar también regularmente la presión. Aproximadamente una vez al año y medio se tiene que cambiar el extintor.
Es importante que el extintor esté siempre a mano, por lo que el maletero no es el mejor lugar para ello. El extintor puede ser asegurado por o debajo del asiento o lado del conductor, si es posible. El extintor deberá ser seguro pero fácil de liberar en caso de emergencia.
Idealmente, hay un extintor en el coche 2-un polvo y un dióxido de carbono. El polvo será mejor capaz de lidiar con los extintores de la transacción, y el ácido carbónico rápidamente sacará el plástico.
¿Dónde pones el viejo?
El viejo extintor no sólo puede ser desechado. El extintor debe ser dado de alta. La instrucción estará en el contenedor. A continuación, elimine la parte superior. Si el polvo del extintor es polvo, se debe limpiar el polvo. El cilindro en sí será inoperable (por ejemplo, cortando las roscas en la parte superior del recipiente o al beber el agujero en la carcasa). Las piezas metálicas se pueden tirar a la chatarra, se pueden tirar otros elementos.
Así que el extintor debe estar en el coche. Al comprar este artículo requerido, primero debe prestar atención al tipo de extintor, material corporal, fecha de fabricación, cilindrada y tipos de incendios que una instancia en particular puede manejar.