La gran mayoría de los inomarkers modernos están equipados con un inmovilizador. El inmovilizador es un dispositivo antirrobo que permite que un coche sea hecho sólo por una llave que se especifica en el "cerebro" de un coche. La clave para el coche con el mismo patrón es no poder ser comprimido o cerrado.
El auto con el inmovilizador tiene un chip que transmite una señal débil al disipador de ignición. Así es como el coche reconoce "su" clave.
El lmmobilizer debe "pasarse por alto" cuando se instala un sistema de alarma controlado por control remoto. Si no lo hace, el sistema sólo mantendrá el motor en funcionamiento. Es en este caso que se necesita un dispositivo llamado inmovilizador. El alimentador Immobile es un dispositivo que instala un chip similar al incrustado en la clave. El inmovilizador es una pequeña caja de plástico, conectada a una alarma e inmovilizador, y está cuidadosamente oculta en el coche. Un andador necesita ser escondido en el lugar más inaccesible y no obvio. La dirección de la dirección, y por lo tanto el chip, se produce sólo en el momento del lanzamiento automático, en el comando de la alarma, que excluye la posibilidad de iniciar el motor sin la clave "nativa" en cualquier otro momento.
Hace unos años, el inmovilizador no requería de un chip en el coche. Estos se llaman "unkey". El intercambio de datos con el sistema de seguridad del vehículo se basa en un canal de alarma codificado y protegido. También le permiten activar el arranque automático desde la clave de estado del coche.
La calidad del inmovilizador debe cumplir los siguientes requisitos:
- Gestionar alarma
- Sea lo más universal posible y sea capaz de trabajar con un gran número de marcas de automóviles y modelos
- Mantener la funcionalidad completa de un inmovilizador a tiempo completo
- Mantenga la funcionalidad de todas las llaves del coche.
