El sistema BAS PLUS está instalado en el Mercedes Clase S (W221) con Destrick Plus. Su principal objetivo es apoyar el frenado en situaciones peligrosas. El sistema de sensores de radar reconoce los obstáculos que se encuentran mucho antes del coche-por ejemplo, moviéndose por delante del coche. A medida que nos acercamos a estos obstáculos, BAS PLUS reconoce el peligro y calcula la fuerza del freno para evitar la colisión. Consideraciones de acción del sistema: A velocidades superiores a 7 km/h y por debajo de 30 km/h y pedal de freno, se activa el sistema. El freno se aplicará en el momento más reciente. A velocidades superiores a 30 km/h y una aplicación de freno grave, el sistema aumenta automáticamente la fuerza de frenado al valor de diseño. A velocidades de hasta 70 km/h, el sistema puede responder a obstáculos estáticos como los coches aparcados. A velocidades superiores a 7 km/h y por debajo de 30 km/h y pedal de freno, se activa el sistema. Los frenos se están aplicando en el último momento. A una velocidad superior a 30 km/h y una aplicación de freno severa, el sistema aumenta automáticamente la fuerza de frenado al valor calculado. A velocidades de hasta 70 km/h, el sistema puede responder a obstáculos estacionarios, tales como coches estacionados.
- A velocidades superiores a 7 km/h y por debajo de 30 km/h y pedal de freno, se activa el sistema. Los frenos se están aplicando en el último momento.
- A una velocidad superior a 30 km/h y una aplicación de freno grave, el sistema aumenta automáticamente la fuerza de frenado al valor calculado.
- A velocidades de hasta 70 km/h, el sistema puede responder a obstáculos estacionarios, como los coches aparcados.
