System BAS PLUS jest zainstalowany na Mercedesie S-class (W221) z Destrick Plus. Jego głównym celem jest wspieranie hamowania w niebezpiecznych sytuacjach. System czujników radarowych rozpoznaje przeszkody, które są na długo przed samochodem-na przykład, poruszając się przed samochodem. W miarę jak zbliżamy się do tych przeszkód, BAS PLUS rozpoznaje niebezpieczeństwo i oblicza siłę hamowania, aby zapobiec zderzeniu. Uwagi dotyczące działania systemu: Przy prędkościach powyżej 7 km/h oraz poniżej 30 km/h i pedale hamulca, system jest aktywowany. Hamulec powinien być stosowany w ostatnim momencie. Przy prędkościach powyżej 30 km/h oraz w ciężkiej aplikacji hamulcowej, system automatycznie zwiększa siłę hamowania do wartości konstrukcyjnych. Przy prędkościach do 70 km/h, system może reagować na przeszkody statyczne, takie jak zaparkowane samochody. Przy prędkościach powyżej 7 km/h oraz poniżej 30 km/h i pedale hamulca, system jest aktywowany. Hamulce są stosowane w ostatniej chwili. Przy prędkości powyżej 30 km/h i ciężkiej pracy hamulcowej, system automatycznie zwiększa siłę hamowania do wartości obliczonej. Przy prędkościach do 70 km/h system może reagować na przeszkody stacjonarne, takie jak zaparkowane samochody.
- Przy prędkościach powyżej 7 km/h oraz poniżej 30 km/h i pedale hamulca, system jest aktywowany. Hamulce są stosowane w ostatniej chwili.
- Przy prędkości powyżej 30 km/h i ciężkim zastosowaniu hamulca, system automatycznie zwiększa siłę hamowania do wartości obliczonej.
- Przy prędkościach do 70 km/h, system może reagować na przeszkody stacjonarne, takie jak zaparkowane samochody.
