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Las células del acumulador BMW de primera generación no son muy resistentes a los reactivos de carretera de invierno. Por lo tanto, a menudo comienza a depurarse, lo que se expresa en síntomas como la rápida descarga de los KB, los fallos de los sistemas electrónicos, etc. Para evitar esto, es necesario después de la temporada de invierno limpiar y procesar los nodos responsables y los detalles del coche.

Si el adhesivo ya ha caído, es necesario cortar el alambre regular y traer un nuevo terminal con el adhesivo. Es deseable utilizar cables y terminales para la corrosión, como la plata.

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