El mayor esfuerzo en el volante del Chevrolet Cruze se relaciona más a menudo con el fallo de la bomba de amplificador hidráulico. Una fuga de amplificador hidráulico es la misma. La falta de ella en el sistema también puede conducir a un aumento de los esfuerzos de dirección.
El fallo del equipo de dirección (desgaste) también puede dar lugar a un cambio en el control de la dirección (el timón puede ser "más ligero" o "más pesado"). La fuerza puede cambiar total o parcialmente. Por ejemplo, en la posición extrema o central del manillar.
La bomba hidro-amplificador es más probable que cambie. Es posible reparar el rastrillo, sustituyendo las partes desgastadas.
