وغالبا ما ترتبط زيادة الجهد على المقود التوجيهية لكروز تشيفروليت بالفشل في مضخة المضخم الهيدروليكية. تسرب المكبر الهيدروليكي هو نفسه. ويمكن أن يؤدي الافتقار إليه في النظام أيضا إلى زيادة الجهود التوجيهية.
وقد يؤدي فشل ترس التوجيه (البلى والدمعة) أيضا إلى تغيير في التحكم في التوجيه (قد يكون الدفة "أخف" أو "أثقل"). قد تتغير القوة كليا أو جزئيا. على سبيل المثال ، في المكان الحاد أو المركزي لخط اليد.
ومن المرجح أن تتغير مضخة المضخمات المائية. ومن الممكن لإصلاح الخرق ، استبدال الأجزاء البالية.
